Kış mevsiminin soğuk geçmesi, kar ve yağışların artması, don ve buzlanma, yolların karlı ve kaygan olması da kazalara neden oluyor. Bu kazaların bir kısmı otoyol yönetmeliğinden değil, iklim koşullarından ve mekanik parçalardan kaynaklanıyor. Trafik Kazalarını Önleme Derneği Samsun Şube Başkanı Oktay Ergör, sürücüleri uyardı.
1 ARALIK'TA BAŞLAYACAK
Oktay Ergör, şunları söyledi: “1 Aralık'ta başlayıp 1 Nisan 2024'e kadar devam edecek olan kış lastiği uygulaması Türkiye genelinde 1 Aralık'ta başlayacak ancak İstanbul Valiliği'nin açıklamasına göre sadece İstanbul'da 25'inde başlayacak. Kasım ayında kurallara uymayan araçların sürücülerine 4 bin 69 TL ceza kesilecek. Söz konusu ceza, yeniden değerleme oranı kapsamında 1 Ocak 2024'ten itibaren yeniden güncellenecek. Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından açıklanacak olan uygulama, eşya ve yolcu taşıyanlar dışındaki özel araçlar için zorunlu olmayıp, can ve mal güvenliği ile sorunsuz seyahat için her türlü kış koşulunda kış lastiği kullanılması önem taşıyor. Kış koşulları için önlem almayan ve kış lastiği bulunmayan araçların yolu kapatarak insanlara zarar vermesini engellemeye çalışırsınız. Lastiklerin mevsime uygun olması gerekmektedir. Kış lastikleri karda ve buzda fren mesafesini %30 oranında azaltır ve kazaların önlenmesinde büyük avantaj sağlar. Tüm araç sahiplerinin araçlarının kış bakımlarını yaptırmaları gerekmektedir.
“Ani DİREKSİYON HAREKETLERİNDEN KAÇINILMASI GEREKİYOR”
Araçlarınızda lastik kontrolü, antifriz, akü ve elektrikli ekipmanların yenilenmesinin yanı sıra zincir, takoz, çekme halatı, ilk yardım çantası ve yangın söndürücü bulundurmalısınız. Araçlarda bu aletlerin bulunmaması durumunda sürücüye ve araç sahibine ayrı ayrı ceza uygulanması uygulaması bulunuyor. Araca biner binmez emniyet kemerleri takılmalıdır; Emniyet kemerleri ölümcül kazaların %70'ini önler. Ayrıca araç kullanırken kesinlikle cep telefonuyla konuşmamak gerekiyor çünkü cep telefonları şehir içi trafikte kazaların %60'ına neden oluyor ve şehirlerarası yollarda da ölümcül kazalara neden oluyor. Kar yağması durumunda güvenlik mesafesi normale göre iki katına çıkarılmalıdır. En önemli faktörlerden biri gaz ve fren pedallarına yumuşak bir şekilde basmak ve ani direksiyon hareketlerinden kaçınmaktır. Düz şanzımanlı araç kullananlar debriyaj pedalını dikkatli kullanmalı ve pedalı aniden bırakmamalıdır. Otomatik şanzımanlı araç kullananlar, hızlanırken asla gaz pedalına tam olarak basmamalıdır. Buzlu veya karlı bir yokuştan aşağı inerken mümkün olduğu kadar motorun fren gücü kullanılmalı ve fren pedalına basılmalıdır. düzenli aralıklarla hafifçe bastırın. Kaymayı önlemek için zincir kullanılmalı ve camlar buğulandığında yan camlardan biri hafifçe açılarak havalandırmanın en sıcak konuma getirilmesi sağlanmalıdır. “Öndeki aracın adımları takip edilerek savrulma riski de azaltılabilir.”
