Bir Türk savunma endüstrisi şirketi olan Havesan, 2019'dan beri Robot Otonom Systems Center'da sürücü içermeyen araçlar geliştirdi.
Bu bağlamda, platform ekosistemi ile pilotsuz hava araçları, kara ve deniz üreten Havesan, çözümlerinin sorumluluğunu üstlenir.
Baha'nın dikey iniş desenli (VTOL) özerk hava platformları altı İHA Buaha Buhha bulut, altı UVA UVA İHA ve Cloud Automous İHA, hem bağımsız hem de farklı hava, karasal ve deniz aracı ile operasyoneldir.
Baha, Bozbey ve Bulut, son başarılı testlerle denizden bağımsız deniz araçlarıyla entegre etme yeteneklerini gösterdiler.
Modern askeri birimlerin ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanan bu İHA'lar, dikey iniş becerileri, özerk faaliyetler ve modüler mimarilerle dikkat çekiyor. Bulutlu hava koşullarında bile işaretleme, tespit ve zeka toplanmasını başarıyla gerçekleştiren bu sistemler, farklı yararlı yüklerin entegrasyonuna izin verir.
İlk görev Malezya'ya ihraç edilen gemide
Havvesan, DeSan Tersanesi ile deniz platformlarında İHA kullanmak için bir sözleşme imzaladı.
Sözleşmenin bir parçası olarak, Bozbey İHA sistemi, Malezya Denizcilik Uygulamaları Ajansı'na (MMEA) sağlanacak olan 99 metrede Multosimili misyoner gemisini içerecek. Ayrıca eğitim ve entegre süreçler, lojistik, desteği de içerecekler.
Proje ile, çok amaçlı faaliyet gemisi, uzun vadeli bir keşif gözetim kapasitesi kazanarak geminin sigorta caydırıcılığını artırmayı amaçlamaktadır.
Bozbey ve İHA, geminin yoluna hassas bir iniş yapmak ve görüntüyü aktarmayı ve nesnelerin bilgilerini gemideki kontrol istasyonuna, hatta geminin görüşünün açık olmadığı mesafelere koordine etmeyi amaçlamaktadır.
Havelsan, Baha, Bulut ve Bozbey gibi dikey iniş platformları geliştirerek ilk sözleşmesini İHA sınıfındaki denizcilik/gemi alanında imzaladı.
[Fotoğraf: AA]Deniz platformlarına erişim genişliyor
Bulut 5 kilogram açıklıkları ve 5 kilogram kullanımında 6 saat kullanan farklı kanatlar, Bozbey 3 kilogram yararlı yük kapasitesi 6 saatlik, Baha 2 kilogram yararlı yük kapasitesi 2 saat çalışabilir.
Bu araçların pilotsuz deniz araçlarıyla entegrasyonu bir dizi operasyonel kazanç sunmaktadır.
Baha, Bozbey ve Bulut, gemilerden çıkabilir ve denizde zeka, gözetim ve zeka toplanması yapabilir. Bu şekilde, deniz platformlarının erişim alanına genişletilecek ve uzak bölgelerde etkili farkındalığa da ulaşılacaktır.
İHA'ların tam faaliyetlerinin tam faaliyetleri, gemi mürettebatının yükünü azaltarak karmaşık operasyonlarda hızlı karar verme süreçlerini destekleyecektir. Modüler yapıları sayesinde, farklı sensörler ve kullanışlı yüklerle donatılabilen bu sistemler aktivite ihtiyaçlarına göre uyarlanabilir.
Denizde Stratejik Kazançlar
Havesan kontrol sistemi, İHA'ların denizden bağımsız deniz araçları ve diğer platformlarla koordinasyon yapmasına izin verir. Bu nedenle, hava-deniz unsurlarının entegre bir şekilde hareket etmesini sağlayarak operasyonel verimlilik artırılacaktır.
Bulut altında hizmet etme yetenekleri sayesinde, bu İHA'lar düşük yağmur ve kar gibi olumsuz hava koşullarında görevlerini sürdürebilirler. Bu işlev, deniz ortamındaki hava koşulları değişkenine göre önemli bir avantaj sunar.
İHA'lar, kıyı ve sınır güvenliği faaliyetlerindeki gemilerden bağımsız olarak geniş alanları tarayabilir. Doğal felaketlerde ulaşımın zor olduğu bölgelerde, gemilerden çıkarak devletin ilk değerlendirmesini gerçekleştirebilen bu İHA'lar araştırma arama operasyonlarına hızlı müdahale sunmaktadır.
Elektronik savaş ortamlarındaki dirençli İHA'lar, denizdeki elektronik tehditlere karşı operasyonel güvenilirliği arttırır.
İHA'nın bir kontrol istasyonundan diğerine aktarılması, denizdeki uzun vadeli görevlerde operasyonel süreklilik sağlar. Bu özellik özellikle uzun süreli deniz operasyonlarında stratejiktir.
