Skywell elektrikli araçlarındaki yangınların ardındaki batarya ve bakım sorunları

Son dönemde bazı Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasının ardından, şirketin başlattığı tarafsız geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan sonuçlar görüldü.

Türkiye'deki Skywell 13 Ağustos 2026 başlatılan kampanya çerçevesinde, ülke genelindeki yetkili değerlendirilen araçlarda ciddi lityum iyon batarya hasarları, bakım eksiklikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri saptandı.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Şirket, yürütülen teknik araştırmaların ardından, on dört yangın olayın detaylarını değerlendirdi.

İki otomobilin sahiplerinin sayesinde, araştırma daha henüz sona ermedi.

Değerlendirmeleri tamamlanan|tamamlanan ve nedenleri analiz edilen durumlar ile ilgili, yangınların temel kökenleri ve saha araştırmaları yapıldı.

Yapılan bulgulara göre, yangınların yüzde altmışı baş bataryanın alt bölümünde oluşan hasarlarla bağlantılı olduğu belirtildi.

Vakaların yüzde 8'inde yetkisiz tarafından yüklenen yazılım müdahalelerinden kaynaklandığı söyleniyor. Yüzde 2 oranında ise 12Vlik destek akülerin gözden geçirme ihmal edilmesi sonucu olarak ortaya çıkan tehlikeler öne çıkıyor.

Kalan %30 kısımda periyodik bakım yetersizlikleri, yetkili yetkili olmayan uygun olmayan malzemelerle yapılan işlemler ve yüksek voltajlı elektronik devreler üzerine gerekli güvenlik tedbirleri olmadan gövde ve boya uygulamalarının etkili belirlendi.

Şirket, bu oranların değerlendirmeye alınan vakalar aracılığıyla kabul edildiğini duyurdu.

Ücretsiz bakım değerlendirmelerinde en çok sorunsuz problemlerden biri, ana bataryaların alt bölümünde meydana gelen hasarlar oldu.

Skywell Türkiye bazı otomobillerde güvenlik bakımından riskli batarya hasarlarıyla karşı karşıya olduğunu açıkladı.

Bazı araçlar bir bölümünde, sahiplerinin izin vererek gerekli onarımlar gerçekleştirildi.

Fakat, yirmi yedi araç sahibinin risklere rağmen zaman ve ekonomik nedenler nedeniyle tamir yaptırmak istemediği söyleniyor.

Söz konusu 27 araç sahibinde herhangi bir düzelti yapılamadı ve düzenleme gerekli müdahale olmadan kullanmak sürdürüyor söyleniyor.

kontrol sonuçlarına göre, bakımı yapılmamış veya hiç yaptırılmamış otomobiller önemli yer tuttu.

Yetkili servisler dışındaki servisler tarafından uygunsuz koşullarda yapılan onarım, kaporta ve boya uygulamalarının sürüş güvenliği açısından risk oluşturduğu belirtildi.

İlk olarak, 12Vlik yardımcı akülerin ihmal edilmesinin ihmal edilmesi ile yeni alınması gereken akülerin beklenmedik süreyle geç kalınmasının mevcut riskleri çoğalttığı belirtildi.

Skywell Türkiye, önceden resmi servislerde güvenlik kontrolü gerçekleştirilen ile gerekli uyarılar yapılan bazı araçların son zamanlarda ateşlenmelere dahil olduğunu açıkladı.

Bunlardan biri yetkisiz korsan gövde onarımı işlemi sonrasında, ilk kullanımda yangın.

Ayrıca, yetkisiz yazılım yüklenmiş birçok geri çağırma duyurusunun ardından, kayıtlı servislere başka yerler kullanılmadan eski programlara geri yüklenmeye çalışıldı.

Ancak, bu çalışmalar süreçte otomobillerin electronic sistemleri tam anlamıyla getirilemedi. İletişim sistemler karmaşa daha kapsamlı.

SchifSkywell Türkiye korsan yazılım düzenlenmiş araçların, yetkili servislere programları değiştirilmeden götürülmesi gerektiği.

Bunların ışığında, bu tarihte başlatılan gönüllü geri bildirim ve bedelsiz değerlendirme uygulaması kritik bulgular doğurdu.

Skywell Türkiye elde edilen bulguların güvenliğin artmasına önemli katkısı olduğunu belirtti.

Özellikle, elektrik depolama ünitelerinin düşük seviyelerde oluşan hasarların bakımların ihmal edilmesi, ve yetkisiz müdahalelerin önemli tehlikeler yaratabileceği belli oluyor.